Көрулер саны:0 Автор:Сайт редакторы Жариялау уақыты: 2022-06-02 Шығу:Сайт
Тажүк машинасықозғалтқыштан, шассиден, денеде және электр жүйелерінен тұрады. Жүк машинасын негізінен қозғалтқыш пен шасси басқарады. Шассиге беру жүйесі, жүргізу жүйесі, басқару жүйесі және тежеу жүйесі кіреді.
Жүк машинасының жұмыс принципі: Көлікті іске қосқаннан кейін, қозғалтқыш қуатты өндіріп, қуатты беріліс қорабына жібереді. Қуат жоғары жылдамдықты кішкентай крут-тің қуат көзінен берілшектерден жоғары жылдамдықты үлкен моментке айналады, редуктордағы редуктордағы редуктордан жоғары жылдамдықты қуатқа айналады, содан кейін беріліс білігінің артқы білігіне беріледі. Дискідің артқы білігі артқы доңғалақтарды бұру үшін басқарады, сондықтан машина қозғалады.
Функциялар және әр бөліктің негізгі компоненттері:
A. Қозғалтқыш: Автомобильдің қуат көзі. Оның функциясы - жанармайдың күйіп кетуі, содан кейін көлікті басқару
доңғалақтарды басқару үшін тарату жүйесі арқылы.
B. шасси: тарату жүйесіне, жүргізу жүйесіне, басқару жүйесіне және тежеу жүйесіне бөлінеді.
Темірбілік жүйесі: қозғалтқыштың қуатын жүргізуші доңғалақтарға, негізінен ілінісуге, беріліс қорабына, беріліс қорабына және жетек біліңіз.
Көлік жүргізу жүйесі: көлік құралының барлық жинақтарын және компоненттерін тұтастай алғанда, бүкіл көлік құралын жалғап, бүкіл көлік құралын қолдаңыз. Негізінен негізінен жақтау, алдыңғы білік, доңғалақ және суспензия бар.
Рульдік жүйе: көлік жүргізу кезінде драйвер таңдаған бағытта жұмыс істей алатындығына көз жеткізіңіз, негізінен рульдік басқару механизмі, рульдік беріліс және рульдік беріліс құрылғысы.
Тежеу жүйесі: көлік құралын баяулатады және тоқтайды және көлік құралының сенімді тұрақтарын қамтамасыз етеді. Оған негізінен тежегіш бақылау тетігі, тежегіш және тарату құрылғысы кіреді.
C. Дене: жүргізуші жұмыс істейтін және жүкті жұмыс істейтін жер. Кабинасы мен вагонын қосқанда.
D. Электр жабдықтары: жүргізушіге көлік құралын, оның ішінде батареяны, басталу жүйесін, жарықтандыру жабдықтарын, аспаптарды және т.б.
