Shaanxi ауыр жүк көлігі Алты автокөлікке техникалық қызмет көрсетуді пайдаланады

Shaanxi автомобиль ұлттық алты қозғалтқышына техникалық қызмет көрсету

Алты модельдің біртіндеп листингімен, қозғалтқыш карта пайдаланушыларына күнделікті техникалық қызмет көрсетуді күшейтуі керек, қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартатын «жұқа » -ге көбірек әсер етеді, ол қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартады. Бүгін барлық адамдар Шаансиді түсіндіреді Ауыр жүк көлігі Алты дизельді модельдерді қолдану және техникалық қызмет көрсету мәселелері.

1. ГБ 19147 пайдаланыңыз

Алты стандартты тұрақты дизель отыны

Төменгі дизель отыны зиянды: жоғары қысымды мұнай сорғысы және инжектор сияқты жоғары қысымды ортақ жүйенің бөлшектеріне, мысалы, жоғары қысымды мұнай сорғысы және инжектор, DPM қондырғысының зақымдануы, емдеуден кейінгі DPF-тің бітелмеуіне әкелетін DPM-дің бұзылуы Шамадан тыс шығыс шығарындыларына әкеледі. Жоғарыда аталған жағдай қозғалтқышқа және емдеу жүйесіне қайтымсыз және тұрақты зақым келтіруі мүмкін, бұл ауыстырылуы немесе қозғалтқыштың қуат жоғалтуы және қуат жоғалтуға әкеледі.

2. Әрқашан GB29518 стандартына сәйкес келетін мочевина ерітіндісін қолданыңыз және реа цистернасының ішіндегі тазалығын қамтамасыз етіңіз

Несеп-қатер туындылары: модернизациялау немесе тіпті зақым келтіру немесе тіпті зақымдау, мочевина саңылауы, скрег қорабына немесе тіпті бітелуге әкеледі, нәтижесінде шығарындылар стандарттан асады; Сонымен қатар, несепнәр деңгейі 10% -дан төмен болған кезде, NCD индикаторы әрдайым несепнәр мабинаялықтың мүмкіндігінше тез толтырылуы керек, әйтпесе ол моментті 5% -дан төмен болған кезде шектейді.

3. CK-4 стандартына сәйкес келетін майды пайдаланыңыз.

ГБ 29743 ұлттық стандартқа сәйкес келетін салқындатқыш

Нашар сапалы май мен салқындатқыштың қауіптілігі: қозғалтқыш майлау және салқындатудың болмауы, ерте қозғалтқыштың тозуына және қызмет ету мерзіміне жетелейтін суытудан қорғаудың болмауы.

Талаптарға сәйкес келетін май мен салқындатқышты үнемі техникалық қызмет көрсету және ауыстыру үшін өнімнің нұсқауларын қатаң сақтаңыз.(Төменгі қозғалтқыш майы тым көп күледі, оны тазарту қиын)

4. Сүзгі жүйесін пайдалану және техникалық қызмет көрсету туралы

Біліктілігі жоқ ауа сүзгісінің қаупі: ауа кіретін бөлшектердің жоғарылауы қозғалтқыштың төрт пакетінің ерте тозуына әкеліп қана қоймайды, сонымен қатар емдеуден кейінгі жүйенің DPF-ке де әсер етеді; Дизельді және майлы сүзгінің қаупі: Дизельдегі және майдағы бөлшектер сияқты қоспалардың жоғарылауы жоғары қысымды май сорғысын, инжекторлар мен басқа да бөлшектерді зақымдайды, иінді біліктер мен басқа да бөліктердің ерте тозуына әкеледі Шығарындылар стандартынан асып кету қаупін арттыру.

Қозғалтқыш ауа қабылдау, отын және майдың тазалығын қамтамасыз ету үшін түпнұсқа ауа сүзгісін, дизельді сүзгіні, май сүзгісін және басқа сүзгі бөлшектерін қолданыңыз.

5. Наунаны техникалық қызмет көрсету

Реацецке арналған сенсордың экранын жылына кемінде бір рет тазалау керек; Төмен температурада мочевина қату көлемі шамамен 8% кеңейеді. Несепнәр шерткішті толтыруға да, қораптың жоғарғы жағын толтыру үшін, ең жоғары температураның жоғарғы бөлігін, төмен температураның мочаскесінің дыбыс деңгейінің жоғарылауын болдырмас үшін қораптың жарығы немесе сұйықтық деңгейінің температурасының сенсоры нашар сығылған. Weichai 35L Rege lecter (Жалпы көлемі 40л) Кірісті максималды толтыру көлеміне 36л-дан асып кетпейді, 36L-ден асып кетуге болмайды, Вичай 50l Reage танк (жалпы көлем 60L). Пайдалану кезінде несепнәр деңгейі тым төмен (10% -дан аз) жүйе несепнәр деңгейі төмен кінәлі болады.